三菱自動車工業（株）の期間工（期間従業員）求人に関する Q&A

Q&Aでは今まで応募者の方からお寄せいただいた質問にお答えしております。

◆給料待遇に関して

満期慰労金とはどのような手当でしょうか？

満期慰労金とは、6ヶ月ごとに満期まで在籍された方に支給するもので、最高56万円が支給されます。
ただし、欠勤、遅刻が多いと支給対象外になりますのでご注意ください。

本当に稼げるのですか？

基本給以外にもいろいろと手当（交替手当、満期慰労金、残業割増30％、深夜割増30％、休出割増40％）が付いていますので稼げます。通常、残業や休出も多いです（2024年3月時点で、残業時間数は月40時間程度。休出は月2日程度）。
また、寮費や水道光熱費、寮食費が無料ですので、銀行に振り込まれる実際の手取り額も多くなります。

食事無料ということですが、本当でしょうか？

はい、本当です。
平日は朝と晩の2食が無料で食べられます。土日も3食が無料となります。出勤日は1食分を工場内の社員食堂にて有償で食べていただくことができますが、社員価格（格安）で利用できますし、後日給与天引きとなりますから都度支払う必要はありません。
また、様々なメニューの中から選べますので飽きがくることはないと思います。

遠方から赴任の場合、赴任費は全額出るのでしょうか？

基本、公共交通機関（電車、飛行機、バス）の利用に限り、全額支給致します。飛行機や新幹線、特急などを利用していただいても構いません。
ただし、最短の赴任ルートに比べ遠回なルートで赴任されたり、新幹線のグリーン車など特殊車両や特殊座席を使用されたりなど、常識を逸脱していると判断された場合には支給対象外となることもあります。
なお、赴任費の領収書を赴任時に提出していただく必要があります。

◆寮に関して

入寮にあたって最低限持っていくものは何でしょうか？

寮の部屋には、必要な家電や設備が完備されています。
また、布団も一式用意していますので、最低限、着替えと洗面用具程度あれば大丈夫です。あとは必要に応じてご持参いただければ結構です。（入社時に三菱自動車に提出していただく年金手帳などの書類は別途ご持参ください。）

手持ちのお金があまりありませんが、入社までいくらぐらい持っていれば大丈夫でしょうか？

入社後は寮の食費は無料ですし、工場での昼食も給料天引きなので手持ちのお金はあまり必要ありません。
ただし、入寮日に愛知県まで来ていただく旅費が最低限必要になります。

寮に門限はありますか？

寮に門限はありませんので、いつでも出入りが可能です。

寮はどのあたりにあるんですか？

寮から工場正門までは徒歩5分程度の位置にあります。
現在（2024年3月時点）入寮可能な寮は次の4か所です。
小針第二寮（岡崎市小針町）、橋目寮（岡崎市小針町）、小針寮（岡崎市小針町）、岡崎第一菱風寮（岡崎市小針町）
※いずれも寮のすぐ近くにコンビニがあるので便利です。

◆選考に関して

事前に健康診断を受けないといけないのでしょうか？

事前の健康診断は不要です。

工場未経験でも大丈夫ですか？

他業種から転職される未経験の方でも、入社して問題なく仕事を続けている方はたくさんいます。

40歳代でも大丈夫ですか？

40歳代の方でも、工場経験があれば問題ありません。

実際に働いている方の年代はどのくらいでしょうか？

多くは20歳～45歳位の範囲の方です。

身元保証人は必要ですか？

いいえ、身元保証人は必要ありません。
ただし、緊急連絡先（入社後にご自身が病気で倒れてしまった時などの緊急連絡先）として身内の方1名を申告していただく必要がございます。

フォークリフトの資格を持っているのですが、これを活かせる工程に配属されるのでしょうか？

選考上での優位性がかなり高いです。フォークリフトを使用する工程に配属される可能性もかなり高いです。

◆仕事内容・契約に関して

契約形態は何ですか？

三菱自動車工業㈱の直接雇用による期間従業員（3ヶ月契約、3～6ヶ月更新）になります。同種の雇用形態でもメーカーによっては様々な呼び方（期間工、期間社員、契約社員、有期社員など）がありますが全て同じ意味合いになります。派遣社員と勘違いされることがありますが、もちろん派遣社員ではありません。
また、フルタイム勤務し社会保険に加入していただきますので、アルバイトやパートタイムとも違います。

仕事内容は何でしょうか？

自動車本体の製造・組立て全般のお仕事になります。詳しくは、以下のとおりです。
『組立』自動車の組み立てをします。電動工具（インパクト）によるボルト締めや、内装部品取り付け、エンジン、シャーシの組み付けを行います。
『溶接』自動車の部品を溶接します。スポット溶接と呼ばれる、産業用溶接マシンを使用して、部品を溶接します。溶接の資格、経験は必要ありません。
『塗装』自動車の塗装をします。塗装前の下塗りや、本塗装の工程を行います。イメージとして、ご家庭の庭の水まきに利用するホースのようなもので、スプレー状に吹き付けします。
『プレス』自動車の部品のプレスをします。鉄そのものを、プレス機にかけ、プレスされたものを取り出します。取り出す時に、不具合がないかなどをチェックします。
『検査』自動車の検査をします。完成車の最終検査を行います。外観検査、エンジンの異音や、各種メーター類、塗装のムラなどすべての項目を検査します。
『その他』自動車製造にまつわる作業を行います。部品供給の物流や、海外向けの輸出部品の組立、バラシ等、この他にも、自動車に関わる作業があります。

契約途中で辞める方は多いですか？

入社して短期間で退社される方はいますが、ほとんどの方が初回契約満了または延長され、中には正社員を目指す方などもいて長期間勤務される方も大勢いらっしゃいます。

三菱自動車工業の正社員を目指すことも可能でしょうか？

現在正社員の積極登用中で、入社後最短6ヶ月で正社員に登用されるケースもあります。
正社員を目指したい方は、応募の際に正社員を希望したいと申し出て下さい。
過去には、年間で80名以上の登用実績があった年もありますが、これは全期間従業員の10%以上という他の自動車製造メーカーと比較してもかなり高い割合でございます。
また、正社員登用には年齢制限はありませんので、例えば40歳代の方でも正社員登用される可能性があります。